网友提问：
如何评价东风标致新款2008这辆车？
优质回答：
东风标致2008
厂商指导价：8.97-12.87万
标致2008在2018年8月的销量仅为46台，甚至不如某些一线紧凑级SUV的零头。究其根本，配置上的减配和平台的老旧绝对是根本原因，多年来东风标致一直靠玩文字游戏推出所谓的新车型，而国内的新车型往往搭载的是与海外有区别的动力系统。
1.2T直列3缸的涡轮增压发动机显然早已经不能糊弄国内的消费者，同价位可以买到更加上档次和体验更好的自主品牌车型，因此东风标致2008的低销量不无道理。
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作为老款2008的车主，虽然没有试驾过新款2008，但也挺关心这辆车的。说说自己平时开车的主观感受，希望对楼主有参考意义。
我直接上的自动领航版，基于法国人的自吸发动机，最大的优点就是动力的精准和随心。从来没有深度驾驶过标致小车的人，从来不会懂得动力的精准随心和转向的精准随心，组合在一起是一种什么样的操控享受。怎么说呢？标致小车，就像一个最懂男人的女人，什么时候给予呵护，什么时候给予关怀。
1.6L+4AT，标致2008的这套配置，带来的最大好处就是养护省心。标致，也是天朝恶性质量事故最少的车企。就以前几年轰动天朝的锦湖轮胎案，标致用的锦湖轮胎没有一个爆胎的，从一个侧面反应了标致的品控X自有其优点。标致被人说的最厉害的还是悬架方面。标致擅长X悬架，可以让板车后悬架，达到独立悬架的享受。
总的来说，对自己已经开了两年的2008还是挺满意的，颜值在线，停车方便，毛病虽然有点，但也未动过大刀子。皮实耐操，怼上马路牙子也只是蹭点漆的事情。
再说说新款，对4月份上市的标致新2008，据我所了解，新增的1.2T涡轮增压发动机与其家族的408以及308S属于相同的动力；升级了的6AT配备多路况适应系统，比起老款，还是有实实在在的改进，所载的发动机还配有自动启停系统。若说新2008给我最直观的改变，还是要算在外观上的进一步年轻化、家族化，尤其是新增的网络互联功能更是大赞，要知道对现在的绝大部分人来说，断网绝对比不吃饭还难受，我现在都开始X痒了。最后，价格的话，相比其它一些合资品牌，这个价位还是相当占优势的，就看楼主自己是否愿意接受了。
PS：新款的6AT并不让我眼红，倒是中网，实实在在我觉得好看，毕竟本来就是一个颜值狗，但考虑到需要更换前杠总成前引擎盖总成，大概盘算一下少不了五千大洋，只好偃旗息鼓。
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三缸机恐怕是它的败笔，在国内，人们对三缸机有偏见，如果装配四缸机，或许能提振销量。
