网友提问：
开一辆讴歌（阿库拉）是一种怎样的体验？
优质回答：
我现在开的就是一辆讴歌RDX四驱，至于有什么体验，从驾驶体验上讲，在2.0T发动机中动力是最好的之一，百加速七八秒丝毫不拖泥带水，换档没有滞怠，更感觉是开CVT变速箱的车。
心得体会上，觉得开这车不张扬(低调谈不上)，上班族开个宝马奔驰会觉得让人不舒服，毕竟大部分同事车都是一般化，开个讴歌纯粹是对车辆的偏爱。
保养费用低，四年15次免费基础保养，足够用了，出保后本田店就能保养维修了。
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第一代思铂睿，开了十一年，常规保养，质量非常好！
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懂车人自然懂
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有幸拥有一辆国产的RDX。说说我的故事吧，对这个牌子的认知是源于06年的讴歌TL。。那个时候第一次见到我的天 。觉得这真是好看到爆炸，然后就开始关注这个牌子了，后面才知道是本田的高端。那个时候才开始工作，看了下价格80万我当初觉得我这辈子应该是没希望了。然后过了一段时间看到了ILX的某款广告，记得是四个人跑酷的。那段广告之后换醒了我之前的记忆。。查了下30万的价格应该拼搏好几年可以上吧。。然后直接等到混动版本ILX上市还在持续关注。后面因为各种原因就放下了。直到2018年底的ALL NEW RDX上市。重新让我燃起了当年的执念。于是耗尽积蓄，入手一辆。19年五一提的车，到现在一年多了吧。也开过同事的宝马新X3。我来说说感受吧。
我说实话，这个车低速避震路感回馈很清晰。。震动有点大。同事的新款X3过滤的很干净。。这个车必须速度起来以后过减速带才会干净利落。我很奇怪这么设定的理由是啥。。车子开起来很舒心。我买的顶配，隔音没有想象的好，但是绝对算上乘了。HUD不能显示GPS是个遗憾。。还有就是这个万恶的导航。。导航逻辑莫名其妙。。我被带沟里去好几次。。还是在上海市这种大城市。。其他没得说，椅子大爱。ACURA LINK很好用。。
没有开过Q5不好评价。我客观的说，这个车乞丐版30出头性价比真的很高。有银子的话可以考虑上高配。
最后也希望有喜欢ACURA的朋友可以圆梦。
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没开过这款车，自己的是英菲尼迪QX70，但是对于日系三大豪华，只想说质量、品控、装配确实技术过硬，日常开起来省心，然后就不得不说一下保值率问题，英菲尼迪，讴歌的车，比起雷神克萨斯，保值率真的很惊掉下巴，掉的不是一般快，深感不解，消费者的保值理念到底是咋形成的，难道不应该是好开，问题少吗？
