网友提问：
坐汽车后排比前排更安全吗？
优质回答：
【导语】汽车的安全性能一直都是各大厂商在抓的一项研究方向，从一开始的沙发式的连体座椅，到后面安全带发明，再到现在的座椅形式，无一不例外都是为了在保证舒适度的情况下让车辆更加安全。那么对于车辆的前后排来说，后排会比前排更安全吗？我们今天来讨论一下。
研究数据显示，2006年以后生产的车型，在发生碰撞事故后，坐在后排座椅的乘客致死率要高于前排乘客46%，即使后排乘客系了安全带，而且还整体考虑到年龄和性别差异因素。
一般来说，现在基本上坐在前排的司机和乘客都有系安全带的习惯了，但是坐在后座的时候好多都是不系安全带的，当车辆发生事故和碰撞的时候，一旦没有了安全带的保护，不管是坐在前排还是坐在后排都会受到相对系安全带更重的伤害，再加上坐在后排的乘客很多不系安全带，所以从这个层面上来分析，其实坐在后排的风险更大一些。
从正面碰撞来看，很多人都说副驾驶是最危险的，这是因为在国内是左舵驾驶，当司机碰到路面上有危险情况的时候，会下意识的往路边躲避，这个时候坐在右边的副驾驶乘客将有可能比其他座椅受到的伤害更大。因为向右躲避的时候，车辆可能会受到的撞击点是在右上角。坐在右上角的副驾驶受到撞击挤压的概率更高，所以被很多人理解为最危险的位置。
假设乘客身体状态都是对等的，并且都系着安全带，在同一辆车上接受一起碰撞事故，车辆以60公里/小时的车速撞击前面的车辆。这种情况下安全气囊一般会弹出来，坐在前排的乘在安全带的束缚下，和气囊没有很亲密的接触。坐在后排的乘客，由于系了安全带，也没有和前排座椅发生强烈的撞击，基本上是可以保全车上人员的性命。
不过如果前面撞击的角度过于刁钻，撞击物体和车头叠加的角度很小的话，那么车头可能就会变形甚至侵入前排驾驶舱，这样子的话那情况就会不太一样了，前排乘客的腿部空间受到入侵，这样讲的话后排乘客就会比较安全。
↓↓↓撞击车体变形入侵座舱
但是换个方式，如果是被后车追尾呢？而且是比较激烈的那种，把三厢车撞成一厢半，对于这种方式来说好像前排又更安全。
其实我们的家用汽车说安全也不是特别的安全结实，这么大一块才一两吨，内部的防撞结构在碰到大卡车的时候也形同虚设，但是说不安全的话也可以在碰撞事故中一定程度上保护人员的安全。
【结语】与其纠结前排还是后排安全，不如养成良好的安全习惯，要做到不管是前排还是后排，都要将系安全带作为上车的第一个动作，尤其是在跑高速的时候，系安全带还可以防止车辆在翻车翻滚的时候将人甩出车外。此外如果是12岁以下的儿童，不管是在哪个位置，都需要安装和乘坐儿童安全座椅，这个也是尽可能的保护儿童的正确操作方法。
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其他网友回答
坐车时很多人听说过，副驾驶位置是车祸死亡率最高的，坐在后排要更安全些。这个国外发达国家也很流行。
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
但事实也并不是如此，原因就是在于：后排乘客一般都不系安全带。有安全带的情况下比不系安全带受到的伤害要小得多，不管是前排还是后排。
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
如果坐在后排不系安全带，不如选择坐在前排系上安全带。很多人还是会怀疑，但是坐在后排的你，真的会系安全带吗？
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
美国公路安全保险研究所近期做了一项研究：有八成受访成年人表示，在短途旅行或乘出租车时，他们在后排并不系安全带。
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
其实早在于2015年，有过专门研究。他们发现与前排座位相比，坐在后排的死亡风险并没有变化，而55岁及以上年龄乘客坐在后排反倒比坐在前排的死亡危险率更高。
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
注意！上述结果指的还是前后排都系安全带的前提下，如果不系安全带，受到严重伤害的可能性将提升八倍！
真的坐后排就比前排更安全吗？事实也许并不一样
如果你还是不愿意坐前排，那么告诉你一个小知识：其实，大多数非高档豪华车的前排座椅，比后排座椅更舒适。
其他网友回答
都系安全带的情况下后排确实比前面安全，不过撞击的方向对此也有影响。
其他网友回答
不要坐在后排座位！可能你认为汽车的后座是一个安全的地方，因为它远离挡风玻璃和仪表盘，但这种想法或许在十几年前还有效。如今，当涉及到安全技术时，后排座位则变成了一个相对闭塞的地方，所以当选择坐在后座的时候可能要三思而后行。
问题根源
据悉，美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)宣布后排座位为“危险区”。一项新研究列出了后排座位在安全领域的落后程度，另外指出了几个具体的不足之处：
缺少拉力限制器的后排安全带即便能把你固定在某个位置也会产生一些压力；
缺乏像安排座位一样的安全气囊；
可以防止你弹离的防侧撞安全气帘。
此外还有前排座位乘客的问题：奥迪最近收到了一项价值1.25亿美元的X，理由是前排座位的乘客会在汽车后排遭到撞击后向后倒并撞向后排座位的乘客。而且这种风险并非奥迪独有。
那么坐在后排的孩子们呢？
坐在后排座位上的孩子则又是另一回事。汽车座椅的设计通常会比孩子在面对前气囊时更安全。美国儿科学会建议，后排儿童座椅时应选择适合儿童的最大尺寸的座椅而不是任意年龄。
然而跟大多数其他汽车安全技术不同，儿童座椅的法律因州而异，跟联邦法律规定的大多数其他汽车安全标准相比，这是一个奇怪的组合。这可能会让父母们停下来思考，他们的州所做的规定是否是最佳方案。
