2002年什么钢架项目成为奥运会？
1、钢架雪车项目在2002年盐城湖奥运会上进行。
2、钢架雪车，英文Skeleton，又称无舵雪车、俯式冰撬，是在传统的雪车的基础上延伸出来的一种运动项目。
3、19世纪发源于瑞士山区的小城圣莫里茨。第一次钢架雪车俯式冰橇比赛在1884年举行。1887年开始出现类似这种俯卧式的姿势。钢架雪车曾于1928年和1948年瑞士圣莫里茨冬奥会上进行过比赛。1948年冬奥会之后，钢架雪车项目被取消，直到2002年的盐湖城冬奥会，钢架雪车才又再度成为冬奥会的比赛项目。
延伸阅读
2002年什么钢架雪车正式成为运动项目？
1884年在圣莫里茨举行首次比赛后，钢架雪车成为了运动项目，1928年第2届瑞士圣莫里茨冬季奥运会列入正式比赛项目，但后来因危险性较高被取消。2002年美国盐湖城冬奥会，钢架雪车再度成为冬奥会的比赛项目，并增加了女子组的比赛。
钢架雪车最初是以金属制作的，现在多为玻璃纤维和金属合成品，雪车长度在80厘米至120厘米之间，高度为8厘米至20厘米。比赛中，选手保持头朝前、俯身趴在雪橇上的姿势，在倾斜冰道上滑行。比赛冰道长超过1200米，平均倾斜度为8%至15%，曲线半径在20米以上。滑行转弯时，压力接近于重力的4倍，最高时速可以达到130公里。
钢架雪车世界纪录？
34秒32。
中国体育代表团开幕式旗手、平昌冬奥会这个项目的季军高亭宇发挥出色，滑出34秒32，刷新奥运会纪录夺得冠军，拿下本届奥运会上中国选手的第一枚速度滑冰金牌。这也是历史上中国男运动员首次站上速度滑冰项目的冬奥会最高领奖台。
雪车、钢架雪车和雪橇为什么不合并成一个大项？
雪车，钢架雪车和雪橇都是冬奥会的主要项目。
雪车和钢架雪车是同一大项，两个分项，而雪橇是另一个大项，尽管三个项目不同，但都使用同一赛道，既使叫雪字，但赛道是冰制成，速度都非常快，雪车最高时速160公里，钢架雪车为13O公里，而雪橇可以达到8O公里。
尽管三项有共同之处，但不可能统一成一个大项，因为三项规则各不相同，技术特点及掌握上都有很大区别，再有三个项目协会都是独立机构，不易协调，各自都有成熟的运作模式，如果近期将三项合一可能性不大，但未来通过冬奥会的重新布局，有可能三个项目合为一个大项。
钢架雪车只能以什么的方式进行？
钢架雪车规定只能以俯卧式进行，选手的肚子贴在雪车上的姿势才被允许。中途允许掉落雪车，但在通过终点时，选手必须在雪车上才算完成比赛。
比赛在同一天进行两轮，两轮成绩相加排列名次，如果选手成绩相同，名次可以并列。
钢架雪车项目哪届奥运会恢复？
2002年，盐湖城冬奥会。
钢架雪车也称卧式雪橇、俯式冰橇，又称冰橇，是以雪橇为工具，借助起滑后的惯性从山坡沿专门构筑的冰道快速滑降的一种冬季运动。[1]
19世纪，钢架雪车在瑞士、奥地利、意大利、德国以及美国等国家兴起。1928年，第二届冬奥会在瑞士圣莫里茨举行，作为无舵雪橇的故乡，瑞士决定将钢架雪车纳入冬奥会，获得了国际奥委会的批准。2002年，盐湖城冬奥会，再度成为冬奥会的比赛项目，设男子和女子2个项目。
钢架雪车的最高组织结构是国际有舵雪橇和平底雪橇联合会，该组织于1923年11月在巴黎成立，总部设在意大利米兰。中国钢架雪车运动的组织为中国雪车协会，成立于1983年11月。
