汽车的操纵系统都有哪些?其结构和操作方法如何 汽车的操纵系统都有哪些功能

汽车的操纵系统都有哪些?

汽车是比较常见的系统缩写如下:

ABC-车身主动控制系统

ABS+T防死锁刹车系统+循迹系统

ABS-防抱死制动系统

ASC加速防滑控制器

ASM动态稳定系统

ASR-加速防滑系统

A-TRC--车身主动循迹控制系统

AYC主动偏行系统

BAS-制动辅助系统

BCM-车身控制模块~

B-水平对置式排列多缸发动机

CVTC-连续可变气门正时机构

DAC-下坡行车辅助控制系统

DCS-车身动态控制系统

DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴

DSC-车身稳定控制系统

DSE全面安全防护

EBA-紧急制动辅助系统

EBD-电子制动力分配系统

EDS-电子差速锁

ED-缸内直喷式汽油发动机

EES座椅自动调节系统

EGR-废气循环再利用

EM-多点喷射汽油发动机

ESP-电子稳定程序系统

ES-单点喷射汽油发动机

FF-前轮驱

FF-前置引擎前轮驱动

Fi-前置发动机(纵向)

Fq-前置发动机(横向)

FR-后轮驱动

FR-前置引擎后轮驱动

FSI-直喷式汽油发动机

GAS可变几何进气系统

GOA全方位车体吸撞结构

GPS-车载卫星定位导航系统

HAC-坡道起车控制系统

HBA-液压刹车辅助系统

HDC-坡道控制系统

HF-液压悬架

Hi-后置发动机(纵向)

HP-液气悬架阻尼

Hq-后置发动机(横向)

ICM-点火控制模块

i-Drive--智能集成化操作系统

ITEC无离合器电子手排系统

LF-空气弹簧悬挂

Mi-中置发动机(纵向)

ML-多导向轴

Mq-中置发动机(横向)

Multitronic-多极子-无级自动变速器

NOS-氧化氮气增压系统

OHC-顶置气门,上置凸轮轴

OHV-顶置气门,侧置凸轮轴

PCM-动力控制模块

QL-横向摆臂

QS-横向稳定杆

Quattro-全时四轮驱动系统

RR-后置引擎后轮驱动

RSP电子稳定程序

R-直列多缸排列发动机

SAHR主动式安全头枕

SAHR-主动性头枕

SA-整体式车桥

SFI-连续多点燃油喷射发动机

SF-螺旋弹簧悬挂

Si-内通风盘式制动

SRS-双安全气囊

ST-无级自动变速器

S-盘式制动

TA-Turbo(涡轮增压)

TCS防滑控制系统

TCS-牵引力控制系统

TDi-Turbo直喷式柴油发动机

Tiptronic-轻触子-自动变速器

TRC-牵引力控制系统

T-鼓式制动

VL-复合稳定杆式悬架后桥

VSC-车身稳定控制系统

VVT-i--气门正时机构

VVTL-i--气门正时机构

V-V型汽缸排列发动机

V-化油器

延伸阅读

不同汽车操作系统的区别?

目前市场上用于车载系统的OS包括:

1.Android:无授权费用,但是版本升级过于频繁,系统稳定性不强;

2.Microsoft:从定位工业应用的WinCE 到移动通信的 WindowsEmbedded,但市场份额持续下降;

3.QNX:曾经占据接近60%的市场份额,但随着黑莓的凋落和其他免费竞争对手挑战,已风光不在;

4.WindRiver:功能强大覆盖多行业的硬实时操作系统,但授权和开发定制成本很高,市场份额有限;

5.Linux:基于开源代码,很多研发能力强的汽车主机商在Linux基础上定制了自有的操作系统。

汽车操作系统包括9个系统有哪些?

1 启动系统,2 点火系统,3 X系统,4 冷却系统,5 燃油系统地盘有:

6 转向系,7传动系,8 制动系和 9 灯光系统等