网友提问：
电X的电瓶哪种好？
优质回答：
我也是一个摩托车和电X的维修者，电X电池从目前市场上来看，都属于一般化，超威，和天能电池都还不错，都有普通的类型和高端类型，普通的没有高端黑金电池耐用，黑金电池的重量比普通重一点，更耐跑一些，希望大家能选择更好的电池。
其他网友回答
目前使用较多的品牌要说天能和超威了，其实两种电池原本是一家，质量不相上下。
1.超威电瓶的生产量在全国首创，因为用户开口就要用超威。
返修率低些，若只是电X那就适合用超威，但尽量每次充电不要超过八小时，因为它容易鼓包。
2.天能电池和超威电池都是国内一流的电池品牌，目前天能电池是动力电池的行业龙头，占据了60%以上的市场份额，在产品质量上比较有保障，在售后服务上也更有保障。
但是天能电池初始几个月返修率要高些，但在冬天使用中它的续航里程要超过超威，如果你是电动三轮车用于载重，天能的优越性大于超威！
3.无论是哪一个品牌的电瓶，一定要配原装充电器，不要使用闪充。
4.新车换新电瓶了开始几天都要满充满放，这样是让极板铅粉得到充分电解和完全的放电还原反应。延缓电瓶的老化，增加使用寿命。
5.注意查看续航情况。
其他网友回答
现在市面上的电X电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。
当然还有镍氢电池、太阳能电池等新能源电池，但在国内还没有普及，在这里就不多说了。
一、说一下铅酸电池：铅酸电池寿命一般按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，当然你骑行路程短，几公里的话，可以骑个三年左右，我家的就骑了三年了，就是要经常充电。
质量排名靠前的厂家有：天能、超威、华富，永达等等。
二、再说一下锂电池，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，可用3-5年。锂电充电和铅酸电池截然相反，需要用尽后再充电，再有电池长期不用，需要隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
质量排名靠前的厂家有：力神、双一力、毅力、郁盈伟达等等。
除了电池的好坏，充电对于电池的寿命也很关键。现在的充电器都是三段式充电。即恒流、恒压、涓流。在恒流阶段充电电流一定，电压逐渐升高至电池的额定电压值。在恒压阶段充电器会以电池满压值将电池充满。此时充电器灯应该变绿，进入涓流阶段此时电流非常小，电流己是毫安级了，基本上电表不走，建议此时不要拔掉电源，而是继续充电两小时，已保证充电充足，避免极板过快硫化从而延长电池寿命。
介绍一些充电知识，希望对您有用：
1、一般新买的电X电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。
2、现在电X充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。
3、在介绍一下充电技巧：
一、以后不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。
二、充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾，我见过好几例。
三、灯变绿后，再充1-2小时后断电。
四、记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。
其他网友回答
铅酸的好
1，便宜
2，耐低温
3，不着火
4，易维护
5，不用改装
当然也有缺点。
1，体积大
2，重
3，寿命短
总结:有钱改锂电，没钱用铅酸。
其他网友回答
如果你是想跑的远我建议锂电池，我是做美团骑手的，我买的起72伏60安的锂电，目前每天能跑到160公里左右，如果上坡路多的话会少了点，以前我用过超威同样的伏数安数公里数差别很大，同样的传统铅酸电池72伏60安100斤以上，如果是锂电就40斤，所以优点也很明显，缺点就是只能用锂电专用充点器不然会影响电池使用寿命，希望对你有用
以上内容就是小编分享的关于电X的电瓶哪种好？.jpg”/>
