汽车空调内循环和外循环的区别(冬天开暖风的正确方式)

汽车空调内循环和外循环的区别：

1、状态不同；

2、作用不同:（1）内循环:内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。（2）外循环:利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。

3、使用不同；

4、图标不同。

冬天开车暖风正确的打开方式是：因为汽车暖风是利用汽车内部的热循环过程形成的。所以首先要启X辆，然后等到发动机温度指针到合适温度后，再打开空调的暖气开关,将旋钮调到暖风的区域,接着打开鼓风机开关,调整出风向即可。

冬天开暖风的注意事项：

1.冬季冷车启动不要立即开暖风。这样不仅没有暖风还增加发动机的负担。因为车子刚启动水温没有上来。应该先预热发动机，同时打开为外循环模式。

2.如果你是长时间开空调暖风，就需要适当时候换换气。可以把车窗打开一条缝，保持车内外空气通畅。单靠外循环是不行的，开窗是必须的。

3.开暖风的时候温度不要过高，太高会干燥，皮肤失水而老化加速。如果长途的话，暖风温度过高会使人发困导致危险系数增大。

4.开暖风的时候不要吸烟，即使你打开着外循环换也不要吸烟。开车时候开暖风吸烟导致大量胺和X附着在空调滤芯上，遇到阴雨天气发霉产生霉菌和不好的气味。

外循环简单来说汽车空调吸入外界空气，中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内，将车厢内热空气排至外界空气。（实际上与外界空气做了一个等量交换）内循环简单来说汽车空调吸入车厢内空气，中间经过灰尘过滤和压缩机制冷后吹入车厢内，将车厢内热空气吸入空调重复利用。（实际上与车厢空气做了一个回收再利用）注：外循环优点：由于空气等量交换，导致氧气持续保持充足水平。外循环缺点：过滤装置需要频繁定期清洗更换。内循环优点：过滤装置不需要频繁定期清洗更换。内循环缺点：由于重复利用，长时间车厢二氧化碳导致缺氧。

不是都不开也不是都要开，要看什么情况，省油的话，冬天使用会稍微起到省油的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。所以开车应该使用外循环，使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时最好就是打开内循环，还有就是跑土路，空气质量不好或者遇到前面有大车的情况，大卡车的废气是非常多的，如果你不想这辅郸滇肝鄄菲殿十东姜些废气或者灰尘进入你的车内，就打开内循环，废气就进不来了，超了车你再打开外循环。