网友提问：
歼20作为新一代的军备黑科技，它有哪些让人眼前一亮的设计？
优质回答：
没有太多。
歼-20所配备的大部分技术都是相对于成熟的技术，并没有什么黑科技
如果硬说的话就是歼-20“特长”。
看，长吧？
对于歼-20吧，实际上没有必要过渡神话，这就是一型符合我国国力的主力战机而已。
过于神话歼-20其实对谁都没有好处。
目前要是能说的其实就是美国的五代机上有的东西，咱们的歼-20上基本也有。但千万别太强调性能。例如发动机推力什么的，说出来就有点小别扭。
不过呢，从一架战机很难看出什么太多的东西的往往要看整体配套水平在歼-20的水准上是不是和我国其他航空作战设施配套才能正确的理解歼-20真实的战斗力。
在这个层面上来说歼-20好或不好其实就得转向讨论中国整个的航空X了，只说一架飞机很难客观。
不过从整个研发歼-20的发展路程上还是可以看到我们X复兴的一点点希望的。
歼-20的研制可以说是一个顺风顺水的过程。在2007年确立的歼-20的研发项目后，仅仅用了不到4年的时间，歼-20就完成了原型机的第一次首飞。四年！在航空史上也是一件罕见的事情。
但中国人本身一个不自信的表现则是很喜欢拿自己的东西和别人攀比，这一点问题上，在歼-20的话题表现得就尤为突出了。
我们恨不得歼-20要盖过所有的战机，这样的想法不客观。
W君其实更看好的是歼-20的后一代产品，毕竟歼-20让我们和国际领先的战斗机已经站在同样一个起跑线上了。只有站在同一起跑线上后，后面中国特色的想象空间才有可以有实现的前提条件。
至于引领战斗机设计潮流的黑科技，咱们也只能下一代再见了。
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歼20，在应用技术上并没有特别值得说道的地方，都是当前隐形战机中普遍运用的技术。像提高雷达发现几率的龙勃透镜，在f22身上就看得到；内置弹仓，更不是首创；综合航电系统也是f35应用在前。歼20装备的国产一体化综合航电系统f35采用的综合航电系统设计
歼20的创新大多是在细小之处，譬如侧弹舱采用外翻式设计，导弹弹出后舱门可以关闭，不破坏整体隐形性能，这是独创性设计，比f22还先进。
歼20采用的外翻式侧弹仓设计具有独创性，导弹升出弹仓后可以闭合，防止整体隐形性能的破坏，领先f22
相比歼20应用的黑科技，歼20的气动设计更值得说道。歼20采用了鸭式布局，dsi进气口、鼓包设计、全动尾翼相结合，是对现有气动设计的一大创新。歼20出现在f22，f35以及苏57之后，这三款战机无一例外都采用了常规布局，这让世界其他国家先入为主，形成了一种隐形战机不可能应用鸭式布局的主观看法。但歼20的横空出世，并迅速服役，打破了这种陈旧观念，证明了事在人为。歼20采用dsi进气道，配合鸭翼、全动尾翼，给人一种科幻感
无论从哪个角度看，歼20跟f22，f35以及苏57相比，都有很大的不同之处。这是小编个人乐于见到的。正应了那句话，学我者生，似我者死，歼20要是处处模仿f22，那就不可能有超越f22的机会。你亦步亦趋的跟着别人走，就只能喝汤，很难实现弯道超越。自古引领风骚者，必是自成一派，方能笑傲江湖。希望歼20亦能如此。自成一派，是歼20最大的骄傲
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首先是大航程，作战半径远超F22，有效提升防御纵深，将防御圈推到一岛链之外，携带副油箱甚至可以抵达第二岛链。
其次是先进的航电系统，EOTS及EODAS、头盔显示系统，语音输入系统是F22所不具备的，极大地提升飞机作战能力，让飞行员更专注于作战。
第三是强大的高速数据链，使得歼20依托X，具备更强大的战场感知能力。
四代机最主要的优势就是隐形，是刺客，在敌人没有察觉的情况下一枪致命才是优秀的四代机。
