网友提问：
法拉第未来被曝获10亿美元神秘融资，谁投的？能否挽救贾跃亭？
优质回答：
传言终究是一厢情愿的谎言。贾跃亭，这辈子恐怕也难翻身了。
日前，有媒体报道称，贾跃亭的Faraday Future（以下简称“FF”）将获得一笔超过10亿美元的投资，目前该笔投资处于“意向已定，但字没签，资金没到账”的阶段。
消息人士指出，在相关香港财团中，能在如此危局中断然出手，不仅需要有深厚的行业观察，而且需要有极强的商业魄力，符合以上两点特质的，李嘉诚之子李泽楷可能性最大。自2015年“菲斯科竞购案”败给万向集团后，李泽楷一直在寻求汽车行业的布局机会。不过昨日，李泽楷发言人却否认了这一消息，”李泽楷本人无意对FF做出投资或展开合作，没有任何投资或合作意向“。紧接着，外界又传出X巴巴190亿元控股乐视、联想跟投的消息。近日，有网友在脉脉匿名爆料称，X将190亿元控股新乐视，该爆料人称，“终于敲定了，昨晚凌晨X，X190亿控股乐视！融创屈居第二大股东，出乎所有人意料的是联想跟投。”对此，X方面回应称，“没有这回事”。联想控股也在昨日晚间发布了申明称，“近日有关联想控股投资乐视的报道不属实”。
对于这样一个诚信扫地的人，在这样一个诚信如此重要的年代，在诚信都可以用数字来衡量的时代，诚信破产意味着一个人的破产。
贾跃亭，至今还在被证监会追问。
北京证监局针对贾跃亭、贾跃芳下发的两份行政监管措施决定，《决定》要求二人针对提前抽回对乐视网的借款、且拒绝继续履行无息借款承诺的行为，进行书面整改。
乐视网方面还表示，“公司收到上述两封决定书后，已于今日（12月7日）将决定书通过电子邮件方式发送给贾跃亭和贾跃芳，并将确定其送达”。
贾跃亭在美国的公司员工对其如此评价：
1，他之前的成功纯属偶然“我觉得，他之前的成功纯属偶然，”一位不愿透露姓名的法拉第未来前员工说，“有些东西得来太容易了。”2，只要贾跃亭是公司的决策者，他就不可能卖出一辆汽车即便面临不利的条件，贾跃亭仍然对自己以及之前提出的愿景信心十足。知情认识称，他再次提到了让法拉第未来在10年内实现年产300万辆汽车的宏伟目标。但是，一位法拉第未来的前员工却说，“每个非乐视系的法拉第未来员工都认为，只要贾跃亭仍然是公司的决策者，那么就不可能卖出一辆汽车 。”
3，贾跃亭并没有改变过什么
4，贾跃亭更像是一个手指X的西部X，但却不是一个理性的校准者
事实上，外界公众对他的看法和内部对他的看法还是有一些偏差的。”这位员工继续说道：“他更像是一个手指X的西部X，但却不是一个理性的校准者。”
第一条和第四条我觉得评价非常深刻，他的成功完全来源于一场偶然的牛市，贾跃亭更像手指X的X，见到任何移动的目标都想来一发，但是很少命中。
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传闻罢了，未落实之前都还有变化，FF已经接近完成A轮融资已经传了有一段时间，最新消息只不过是“意向已定，但字没签，资金没到账”。这里不排除了贾跃亭的一个烟幕弹，给信心安抚住债主，毕竟贾跃亭曾公开表示过会考虑用个人在法拉第未来的权益用作偿还债务。但是就算落实了融资，FF能否量产还是未知数，目前在美国”专心“造车的贾跃亭债务缠身，FF（法拉第未来）管理层已经接连有三员大将离职，如果进展顺利就不会有如此多高管离去了，造车尤其新能源汽车本来就是一个任重道远的项目，没那么容易成功，获得了融资也不过是增大成功的概率罢 。
至于“小超人”李泽楷以敢于投资高风险但前景企业著称，成名作就是腾讯，当年在腾讯创业早期缺衣少粮的时候，马化腾四处求融资碰壁，正是李泽楷敢于投资了220万美元获得了20%的股权。不过关于投资贾跃亭FF的这个报道，李泽楷发言人已经回复称——李泽楷本人无意对法拉第未来作出投资或展开合作，没有任何投资或合作意向。
源自风生焱起的个人分析，仅供参考
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现在贾跃亭穷得只剩下造车梦了，就如他表述的那样，你们可以把什么东西都拿走，但要把法拉第FF91留给我。
在今年7月初，贾跃亭就辞去乐视网所有职务飞赴美国，称将解决“所面临的最现实问题”-为法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）寻求新一轮融资，推动FF 91最快实现量产上市。
时至今日，FF项目融资传出许多版本，最后都证实为谣言，这次传言的10个亿融资会是真的吗？就算是吧，但大家注意，这仅是签订了一个意向协议书，离真正拿到，还有很长一段不确定的路要走。
虽然目前我们无法确定消息的真伪，但我们可站在投资者角度分析思考一下这个问题。如果你是一个投资者你会投吗？
首先说一下贾跃亭的状况，目前深陷债务危机和信用危机的漩涡之中。如果人在国内，肯定会被限制出境。FF顶目就是他的救命稻草。资本市场会给他救生圈吗？投资大佬愿意和一身都是麻烦的人合作吗？
贾跃亭声称计划在美国内华达州沙漠中建一个价值10亿美元的法拉第生产线，目前连个影子都没有，反而是筹建FF项目的公司总部办公楼都被X，用于日常运营，具公司员工称奖金和2016年的加薪仍未发放。
10月份，公司首席财务官克劳斯和首席技术官乌尔里奇·克兰茨(Ulrich Kranz)由于融资不利，被贾跃亭解除了雇佣关系。设计副总也提出了辞职，10多人的创业团队目前仅剩下三人，据说，贾跃亭带着潜在投资人参观公司时，整个办公大楼仅有两人在办公，让人觉得有楼去人空的感觉。
现在电X可以说世界上各路高手风云聚风。特斯拉、谷歌、百度等都凭借手中各项技术优势或专利技术加入团战，贾跃亭的FF91我们不太知道他具有什么技术特长和专利技术，外界报道及原型车只感到外观比较炫酷时尚。优于别人的技术内容介绍基本看不到。
以上我们对贾跃亭的FF91的现状情况大致作了个介绍，如果你是投资人，你还会投这个钱吗？
当然梦想还是应该有的，万一实现了呢。所以，我们也不要那么势力看待贾跃亭，当初巨人大厦倒塌，史X十分落魄，媒体人紧追不放，各种指责铺天盖地。谁料到过几年他会重新站起来呢？
这里说点题外话，我们不要小看贾跃亭，本来FF91项目，美国方已作出破产申请保护，但贾跃亭坚决不同意，不惜与创业团队撕破脸，并坚信融资一定会成功，他的信心来源于那里呢？这里讲一个背景情况，（这里只是猜测，没有证据，大家姑妄听之。）贾跃亭到美国之前就套了175亿现金，这个大家都知道，这个钱现在跑到那里去了，大家都在问。我胡乱推测，他有没有可能通过FF91项目洗钱，找个白手套公司进行投资，这次这个所谓高度机密的投资公司，会不会就是贾跃亭将左边口袋钱转到右边口袋的举动呢？。假如是这样，这次10亿投资就完全是真，贾跃亭的这个FF项目就很有希望，如果真是这种结果，我们不得不佩服，贾跃亭不愧是老谋深算的资本运做高手。
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告诉你们这个秘密吧。这10亿美元是香港李嘉诚的二公子李泽楷投的。他一直对汽车这个行业有期望着手，主要是贾跃亭这次是绝地求生做出了很大的退步才让对方进来的，比如大股东？比如FF控制权？你们自己去想吧！不谢
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不管怎么说，他应该先回国解决欠款或者给出时间表何时解决欠款，国内欠一X债，还大摇大摆在国外圈钱？当然没说欠钱有罪，但或者是他本人或者是他的公司要给人家一个交代！！这是踏马没有X了吗？无法无边了？
