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特朗普让步了!美国宣布取消禁飞令,他在害怕什么?
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6月3日,美国宣布将在6月16日禁止中美之间的航班通航,6月5日,据CNBC报道,美国又取消了这种禁飞令,变为每周最多有两次航班飞往美国,真的是禁飞令还没有开始就已经被废除。
禁飞并不是他们的目的,通航才是他们的需求。美国在6月3日就宣布从6月16日开始禁飞,中间有13天的调整时间,如果真的要禁飞,不可能留下这么长的调整时间,所以颁布禁飞令只是他们想要通航的一种方法。
仅仅过去三天,美国就已经迫不及待的废除了禁飞令,虽然暂时允许每周只有两个航班可以直飞美国,但是这也意味着禁飞令的终结,从这里可以看出,美国根本不是想要禁飞,他们的目的是想要通航,而且是全面的通航。
美国目前的疫情状况还不明朗,每天还有上万人确诊新冠肺炎,这样的情况是不具备全面通航的条件的。要知道在中国受疫情影响时,美国可是第一时间宣布断航,而美国目前疫情比较严重却要求全面通航,真的是一个自私自利的行为,而且是一种双标行为。
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美国时间5日早上,美国宣布取消禁止中国航空公司飞往美国的计划,允许中国的航空公司每周总共经营两趟往返美国的定期客运航班。3日,美国还信誓旦旦的说要暂停中国航空公司飞美计划,仅隔一天就改口,美国这一举措,是特朗普让步了,美国害怕了么?
美国的这一举措,与我国民航局4日做出的新举措有关,根据民航局出台的新政显示,美国航空、达美航空、美联航、韩亚航空、汉莎航空等外国公司均可申请恢复一条往返中国的航线。这意味着美国可以来中国了,所以中国航班也可以飞美国了。
但是这并不意味着我国害怕了,让步了,为了控制疫情,首先,我国自自3月26日以来实施“五个一”措施,要求中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营,不可否认的是我国疫情得到了很大控制,随着疫情好转,政策肯定也要随着改变,其次,美国还有无数个中国公民,我们也得替他们的安全考虑。总之,我国任何决定也都是经过深思熟虑的。
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在特朗普的“懂王”表现下,美国作为世界最发达国家和最讲究“平等”的国家,在这段时间一直吸引着全球的关注,无数的媒体纷纷X到美国,想看着特朗普如何应对他一手缔造出来的局面。
特朗普就如跷跷板一样,当真是朝令夕改,才刚颁布针对中国的禁航令,结果还没生效,就又宣布取消了。
就在6月3日的时候,美国刚刚宣布要全面禁止中国航班飞往美国,看样子与中国脱钩的决心很足。
可是,就在各大评论员都在分析这会造成什么后续影响时,6月5日,白宫方面又改口说要取消全面禁止中国航班飞往美国的命令。
特朗普这一左一右,左右开弓地自打自脸,让所有人都愣住了,当真是措手不及。
“懂王”为什么会服软?
说道这个,不得不说也算是个奇闻了。这位历来我行我素的总统为什么会选择让步、服软呢?
其实说白了就是为了利益,特朗普在没有做充分评估下,就宣布禁飞,看上去想压制我们,结果没想到损害更大的却是他们。
这对本就因疫情而经济下滑的美国来说,打击可就严重的多了。
要知道中国到美国的旅游人数和消费能力大概是美国到中国的两倍左右,而现在疫情下,这种消费能力会出现乘数效应,从而扩大了这种影响。
换句话说,就算给我国造成了一定麻烦,但更麻烦的却是美国。
红袖说
当然,表面上看特朗普是服软了,我们也不能因此掉以轻心。特朗普商人出身的背景,让他的交易艺术其实是很高明的。
特朗普虽然改变了才出台两天的禁令,但是也是为了拯救美国因疫情影响而濒临破产的航空业。
实际上,特朗普是在用他的交易艺术向中国极限施压,以换取之前美国航空运输业协会所要求的与中国多地复航的要求。但我国应对其实很合适,直接推出奖励和熔断机制,让美国的拳头犹如打在棉花上。
不得已,特朗普才只好宣布取消禁航罢了。
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美国在对外实施政策并不是总统一个人说了算的,特朗普这是呈一时口快想压压中国,X什么反应,如果中国服软他们就继续X争取最大利益,如果中国强硬他们就服软,毕竟通航是对美国有利的,美国的利益大过中国,贸易战就不同了,他们认为中国出口美国产品多中国获利大所以一定要压制中国。通航就不同了,美国是服务型行业为主,跟中国通航可以带动他们的服务消费,中国是出了名的旅游消费大国,对美国是相当得益的,难道美国这些财团都是X吗?他们肯定不会放弃的,只是想利用特朗普这个快嘴X一下中国而已。
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是兎子让步了吧?