网友提问：
特斯拉今年在美国提价12次，在中国却为何不涨价？
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因为本土没有竞争对手，但是在中国有比亚迪这些企业。而且为了避免美国通过石油卡控中国发展，中国正在大力推进新能源事业，所有的新兴领域美国都想制霸，等市场上只有他的时候，价格就只能他说了算了。
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就凭它满身的质量问题，不是刹车失灵，系统死机黑屏，转向失灵就是一键火化功能随时启动，你真以为靠强大的水军胡乱的鼓吹X就能够忽悠欺骗世人了？出了这么多的质量问题，不但不承担任何责任，还甩锅给车主小白，胡乱的攻击摸黑竞争对手，这种不负责任的工厂别说涨价了，降价都没有几个小白再愿意上当受骗，消费者的眼睛是雪亮的，国人已经不在像当年那么盲目的媚外和轻易的就被X忽悠了，他们也知道，没有什么在比他们的生命安全更重要，我说了些大实话，这下又要遭遇强大的水军来撕咬我了，不过我不怕他们，邪不胜正，早已经习惯被他们撕咬了，X众的眼睛是雪亮的，说出来让不懂车的消费者们看清楚这种不负责任的移动棺材。
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一是中国本来卖的贵，二是中国有比亚迪等一批电X企业，他不敢涨价
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现在整个国家的生态链已经基本形成，产业也初具规模，电X在中国市场上已有了很多选择的空间。
如果在中国涨价，只会有一个可能：
那就是特斯拉不想再再中国生存了，电X最核心的竞争力就只有两个：
1、续航能力；
2、数据链和大数据信息处理系统；
而这两项中国国内企业已经完全具有与竞争的能力，随着时间的发展，这两项技术在中国的发展会更加具有竞争力，特斯拉现在的价格其实已经很贵。
它的生产成本单一从原材料上讲，真的不如燃油车，其实核心竞争力就是操作系统。就好比苹果手机一样，价格贵的就是一个系统，因为自己独家，就这么贵。
但汽车的操作系统和AI人工智能以及大数据处理，5G技术，特斯拉在中国的优势将会越来越低，相信在不久的将来，自动驾驶的出现，电X会成为许多家庭的一种廉价的代步工具。
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想抢占市场
