九门口和山海关长城哪个值得去？
推荐九门口
九门口水上长城位于绥中县郊，地处辽宁与河北两省交界处，它始建于北齐，扩建于明初（1381年）。它与南部山海关方向的长城相接，并一直向北延伸到X河，然后筑起一段一百多米的巨大跨河城桥，因城桥下有九个泻水城门而得名。在这里，你可以站在城桥上参观这座独特的古代军事要塞、进入长城隧道探寻建在洞中的军事设施，还可登上山脊上的长城遗址远眺四方，X山、城墙、烽火台组成的风光甚是雄伟。
参观长城隧道和城桥、以及爬长城是九门口长城景区的游玩亮点，一般花半天时间游玩足矣。进入景区往城桥方向走，可根据指示牌先去参观长城隧道。隧道全长一公里，出口直通长城外，是由明朝大将督建的，目的是让士兵秘密绕到敌后去X。如今在隧道里可以见到练兵房、伙房、指挥室、兵器房等石室设施，景区还在内布置了一些铜人士兵，还原了古时的场景。
参观完隧道需原路返回来到过河城桥，通过台阶走上宽阔的城桥，可以看到巨大的水牢和通道两侧的垛口，而X河水从脚下的门洞缓缓流过。这座高大坚固的城桥既是过河桥又是长城城墙的一部分。这座水上要塞是关内外的重要门户，1922-1924年，直奉两系军阀在此进行过厮杀。
过了城桥继续往山上走，即是类似于八达岭那样的长城城墙，顺着山脊延绵不尽。景区里的这段长城已被修复，所以可以踏实地走在这坚固的石道上，还可以走进几座敌楼去看看。不过由于长城年代久远而且经历数次战火，所以远处的“野长城”早已是残垣断壁，就不能走过去了，只能远眺着这些静静躺在山脊上的历史创痕。
景区内还有珍禽观光园、慈恩寺等小景点，丰水期时还可在X河上划船。此外，九门口长城景区离绥中东戴河旅游区不远，离秦皇岛山海关也比较近，一般可与这两地一起游玩。尤其是5-9月间，来这一带的海滩上走走、吃吃海鲜，再去爬爬长城，非常惬意。
九门口水上长城景区是否关闭？
九门口水上长城景区没有关闭。葫芦岛市绥中九门口长城，以九道水门在万里长城中独树一帜。九门口水上长城位于绥中县李家乡境内，距山海关15公里，是万里长城重要的组成部分。九门口长城始建于北齐，明代以前，为重要的军事关隘，史称“京东首关”。它横跨百余米的X河，全长1704米，城桥长97．4米，后几经战乱，于明洪武十四年进行大规模重建。
九门口水上长城历史悠久的往事？
九门口长城位于辽宁省葫芦岛市绥中县处，全长有1704米，长城一直向北延伸到当地的X河南岸，筑起一座规模巨大的过河城桥，形成九道泄水城门，故称“九门口水上长城”，因此人们用一句话描述它形象“城在水上走，水在城中流”，这就是中国古代独有的水上长城风格。
九门口是明代辽东镇长城的重要关口，历史上曾经被誉为“京东首关”。长城遇水不断，在横跨X河的区域设置城桥堪称天下一绝。目前的九门口已经成为景区，而且区域内山清水秀，峰回水转，湖光山色相得益彰，有“塞外小桂林”和“蟠龙湖”的别名。
九门口长城距山海关15公里，是万里长城重要的组成部分。九门口长城始建于北齐，明代以前，为重要的军事关隘，史称“京东首关”。它横跨百余米的X河，全长1704米，城桥长97.4米，后几经战乱，于明洪武十四年进行大规模重建。
如果说来到这里，既可以领略北方X山的粗犷,又能品味江南水乡的俊秀。也是中国古代劳动人民智慧结晶的万里长城与展示现代文明成果的引滦工程，在这里我们能够明白历史与现实有机地融为一体。“水下长城”的沉浮已经成为华北地区降雨量的一个晴雨表，历史上曾多次露X面又归隐水下。
登上长城享受壮丽山川美景是每个人的愿望，在九门口长城的周围存在很多原汁原味的野长城，诸如大毛山正冠岭段、锥子山段、小河口段。如果想挑战自我，不妨大胆尝试挑战一下野长城。
九门口长城沿山势蜿蜒逶迤，建有敌楼、哨楼、战台、信台、烽火台、便民楼等设施二十余处，令人值得赞叹的是，城桥两侧各有露天方形围城一座，呈现了“遇山而断，遇水不绝”的奇观，许多人为了一睹其风采，不惜万里来这观赏。爬过众多长城，这应该是唯一的一座水上长城，站在长城上让人心旷神怡。
世界文化遗产九门口，古称一片石，明代以前就是京奉之间的交通要道。到明太祖(朱元璋)洪武十四年(1381年)，由大将徐达主持修建蓟镇长城。修筑长城后，一片石关被九门口关代替，成为关内外交通的重要门户。
而从历史上开始，九门口长城的南端起于危峰绝壁间，与自山海关方向而来的长城相接。自此，长城沿山脊向北一直延伸到当地的X河南岸，在宽达百米的X河上，筑起规模巨大的过河城桥，以此继续向北逶迤于X山之间。在很长的时间里，如同卫士一样守护着自己的家园。
什么样的九门口长城？
独一无二的水上长城。九门口长城城高10米，水门高7米，宽5米，过去每道水门都装有双重四扇巨型木门，枯水期木门关闭，使敌不能越，洪水期木门开启泄洪，敌仍不能进，也就是说，无论枯水期还是洪水期敌兵都无法进入关内。
九门口长城是一座重要关隘。在地理分布上呈南北走向，全长1980米，以城墙、敌楼、战台、边台、围城、过河城桥、关城、哨楼、拦马沟、拦马墙、烽火台、炮台等一系列军事防御工事以及其它附属设施构成。
京哈高速九门口隧道全长？
1027 米
九门口的一条隧道在明代是一条用于军事的暗道。 明代以前，一片石这地方是京秦之间交通要道。明洪武十三年，开国将领徐达奉旨率兵修筑九门口段长城。徐达和设计师根据九门口所处的险要地理位置，开掘了一条不经九门关，可从长城内侧校军场秘密直通关外的山中暗道。此暗道穿越长城下面的山体，全长 1027 米。 此暗道共有两个出口，一个入口。入口直对校军场的点将台。
九门口长城的历史背景和基本现状？
九门口长城呈南北走向沿山势蜿蜒逶迤，全长1980米。地处辽宁、河北两省交界处，自古为交通要道，是东北进入中原的咽喉，明朝为加强京东的军事防御而修筑长城，成为一处重要关隘。明洪武十四年（公元1381年）始建长城，后修筑边城、九座水门和两座围城。作为国家AAAX旅游景区，九门口长城以爱国主义教育和休闲观光为主体。
九门口长城与锥子山长城距离？
九门口长城与锥子山长城大约20多公里。锥子山长城位于绥中县永安堡乡，与山海关、九门口毗邻。原名蓟镇长城、辽东镇长城。 九门口长城为于山海关东15公里，是明代的重要口隘。
