网友提问：
高铁为什么没有e座位？
优质回答：
为何高铁的座位编号只有ABCDF，没有E？其实是一个“国际惯例 ”
很多乘客乘坐高铁时都会产生疑惑，高铁座位有ABCDF，为什么没有E呢？对于这个问题，高铁科普专家给出的答案是：高铁座位没有E，其实就是一个简单的布局学问。
如普通旅客列车车厢，定员为118人，因为最前面有列车员室的设置，所以一般尾号是0459的车票肯定是靠车窗的，也就是一个自然排列的结果。
高铁的座位排列其实是一个“国际惯例 ”。说得更通俗一点，就是模仿了航空座位的排列形式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是ABCDEF。这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了，还有靠窗、过道与中间座的区分，后来就形成了一种惯例。
高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统叫法。高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个座位靠窗、两个座位靠过道，还有一个为中间座位，所以就只有ABCDF，而没有E。
与其它座位比较，B座位相对不那么方便，夹在中间，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。而一等座采取的是“2+2”座椅排列，两个靠窗，两个靠过道，当然就只剩下ACDF，没有了代表中间座的B和E。
另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排的座位，小桌板则是设置在车厢上面。
除了小桌板位置不一样，一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头，一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。
其实，这样的排列形式，不管出于何种考虑，方便的还是乘客，乘客只要拿出自己的火车票，一看座位号码就知道自己的座位是靠窗、靠过道，还是中间位置了。
如今，网上购票也可以选座了，乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位就好啦！
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其他网友观点
主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！
如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
其他网友观点
这个其实也很好理解：
我们把六个座位设置成ABCDEF，
A和F是两侧靠窗的位置，
C和D是靠过道的位置，
B和E是位于两侧中间位置。
这时候
假如说A这一侧只有两个位置，那么就只剩下了AC，中间位置就没有了。
假如说F这一侧只有两个位置，那么就只剩下了DF，中间位置自然也没有了。
我们一般情况下高铁的二等座，一般来说都是F这一侧是双人位，A这一侧是三人位，那么去掉的自然就是F这一侧的中间位E了。
依此类推
如果是2+2的，就是AC和DF，没有B和E了。
如果再减少座位，那去掉的就是过路的位置了，而两侧靠窗位则是最后保留的。
有了这个规则，再看这个图片，是不是就一目了然了呢？
其他网友观点
春节马上就要来了，很多朋友都选择了坐高铁回家，快捷又安全。但你在坐车有没有留意到这样一个现象：
高铁的座位都是ABCDF，但偏偏没有E，这是为什么呢？
有人认为是E和1的读音相近，1E号座位听起来就蒙了。
这种说法貌似好有道理，但字母B就不乐意了：
没入选就没入选，找个这么牵强的理由！你见过春节抢票的旅客，抢到2B座位火车票，嫌弃我B和好兄弟2在一起就不要的吗？！
字母B，你说得好有道理……
那么，到底是什么原因，让字母E坐冷板凳，被高铁打入冷宫呢？
其实，之所以没有字母E，是因为高铁的座位延续了飞机座位的方式。
最早的飞机采用的是单通道，也就是中间一条道，两边各3个位子，所以从左往右依次是ABCDEF。
这样用久了之后，大家就形成了一种习惯，对ABCDEF所处的位置印象就固化下来，比如AF就是靠窗的位子，CD就是靠走廊的位子，BE就是中间的位子。
高铁座位也采用了这个方式，但是高铁的座位并不是传统的3+3，而是3+2，也就是一边三个座位，另一边两个座位。3座的一边对应ABC，2座的一边由于只有靠窗和靠走廊，所以就把代表中间的E去掉，只剩下DF。
而一等座由于是2+2，没有中间的位子，所以座位只有ACDF，X座采用的是2+1，一边是靠窗和过道，另一边只有靠窗户，所以座位是ACF。
至于一个座位那边，既靠窗又靠过道，为什么是F而不是D呢？道理也非常简单，既然都可以，那么当然是用靠窗的F字母，卖相更好喽。
get这个技能，春节回家跟旁边美女搭讪，是不是又多了一个话题呢？嘿嘿……
其他网友观点
在高铁上，按照国际惯例，AF是靠窗的位置。高铁是一排5座，采用3+2。
一排座位只有两种排列方法：一是ABC+DF。二是AB+DEF。
一、欧美高铁座位排列。
欧美国家的高铁和航空座位只有ABCDF。没有E。在英文中座位E代表Empty。空缺或无人。这是运输行业最不想看见的。就如同中国医院的病房里没有带4的病床类似。
所以，欧美国家高铁选择了第一种排列方法：ABC+DF。
二、中国高铁座位排列。
中文中的‘一’发音与英文‘E’相近。为了区分二者，中国高铁就选择没有‘E’的第二中排列：ABC+DF。
中国高铁与欧美高铁虽然选择的座位排列一样。原因却不相同。
其他网友观点
其实没有这么复杂，最简单的理解是座位编序采用数字加字母的结合是国际惯例，而一直最常见的使用场合便是在飞机上，根据飞机上三三的座位排序分别用ABCDEF排列。后在高铁上开始使用，但由于高铁上是三二的座位排序，在两座中缺少了中间座位，为了旅客乘坐时更好的区别自己的座位位置故去掉了E这个座号。
以上内容就是小编分享的关于高铁为什么没有e座位？.jpg”/>
