什么是推力轴承？
推力轴承是专门承受轴向力的轴承，是轴平行方向力的轴承。推力轴承也称作止推轴承，一般由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成。
延伸阅读
推力轴承怎么分正反面？
推力轴承外圈与内圈之间缝隙宽的一面是正面（宽面，前面），缝隙窄的一面是背面（窄面，后面）。
推力轴承是一种可以同时承受径向、轴向负荷的滚动轴承。主要用于同时具有径向、轴向负荷传动轴的安装、固定之中。
对单个向心推力轴承而言，轴承的每一端面上外圈与内圈之间的缝隙宽度是不一样的，因此，将轴承宽的一面命名为轴承正面，轴承窄的一面命名为轴承背面。
为什么推力瓦轴承损坏要破真空停机？
推力轴承是固定汽轮机转子和汽缸的相对轴向位置，并在运行中承受转子的轴向推力，一般推力盘在推力轴承中的轴间隙再加推力瓦乌金厚度之和，小于汽轮机通流部分轴向动静之间的最小间隙。
但有的机组中压缸负差胀限额未考虑乌金磨掉的后果，即乌金烧坏，汽轮机通流部分轴向动静之间就可能发生摩擦碰撞而损坏设备，如不以最快速度停机，后果不堪设想，所以推力轴承损坏要破坏真空紧急停机。
推力轴承间隙调整方法？
包括以下几个步骤。
首先，需要找到推力轴承并确定调整方向。
其次，使用手提式工具或卡尺等工具，测量推力轴承的间隙大小并记录下来。
接着，通过拆卸轴承或添加薄垫片等方式，增加或减少轴承的间隙直至符合要求。
最后，重新安装轴承并进行检测。
这种调整方法适用于推力轴承的各种型号和规格。
但需要注意的是，调整时要根据实际情况和经验判断，以避免因过度调整导致轴承磨损或失效。
此外，对于关键的旋转部件，建议由专业技术人员进行调整。
推力轴承磨损或发生烧坏事故的原因有哪些？
如果仅仅是推力轴承烧损，则常常是和轴向位移事故联系在 一起的。当正向或负向推力超过推力瓦承载能力，或推力瓦油膜 破坏时，都将发生推力瓦烧损事故。造成推力瓦烧损的原因一般 有以几个方面：
(1)汽轮机发生水击或蒸汽温度下降处理不当。
(2)由于蒸汽品质不良，叶片结垢。
(3)机组突然甩负荷或中压缸汽阀瞬间误关。
(4)油系统进入杂质，使推力瓦油膜破坏。
推力瓦烧损的事故主要表现为：轴向位移增大，推力瓦乌金 温度及回油温度升高，外部象征是推力瓦冒烟。当发现轴向位移 逐渐增加时，应迅速减负荷使之恢复正常，特别注意检查推力瓦 块金属温度和回油温度，并经常检查汽轮机运行情况和倾听机组 有无异音，测量振动。
滚动轴承按其承载特性可分为三类？
滚动轴承按其所能承受的载荷方向分，可以分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三种。
1、向心轴承
是主要用于承受径向载荷的滚动轴承。如调心球轴版承，权调心滚子轴承，深沟球轴承等。其公称接触角在0°到45°范围内。向心球轴承以面对面方式安装，工作时主轴由于温升作径向和轴向X，但由于内环比外环伸长快，这样X的结果对轴承内环产生额外的轴向负荷，亦即增加预加负荷。
支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，其减震能力较差，高速时寿命低，声响较大。
2、推力轴承
推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承.推力轴承也称作止推轴承。如：推力球轴承，双向推力球轴承。一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片。
滚动体一般最常见形式由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。只能承受轴向载荷。
3、向心推力轴承
向心推力轴承主要用于同时具有径向、轴向负荷传动轴的安装、固定之中。同时承受径向载荷和轴向载荷。如：角接触球轴承，推力调心滚子轴承，圆锥滚子轴承。安装时应直接用轴承的内圈与内圈接触或者直接用轴承的外圈与外圈接触，同时，分别对轴承的外圈或者分别对轴承的内圈施加相对方向的且平行于轴线的F力。
向心轴承与推力轴承有什么区别？
主要是承受载荷方向不一样，向心轴承是主要承受较大的径向载荷和一部分较小的轴向负荷，推力是承受较大的轴向载荷和较小的径向负荷。
向心轴承：主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角在0°到45°范围内。 推力轴承（止推轴承）一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。
平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。
主机推力轴承磨损的现象和处理？
1.安装不当
有些师傅在安装轴承时习惯使用蛮力直接敲击轴承表面，造成轴承组件变形，加之运转中振动加大，从而造成轴承损坏；或者轴承安装偏斜，造成轴承游隙不达标，轴承在运转时受力不均，从而加剧轴承的损坏。
2.X不良
X不良是推力球轴承损坏的原因之一，X不足的轴承在运转时会承受更大的摩擦力，从而造成过热及磨损，导致轴承损坏。X不良的原因很多，一般有X油选型不当、X油缺失或加注不到位、X油变质等。
3.轴承异物
轴承在开封安装时不注意，导致异物进入内部空间或者在长时间运转后不注意检修保养造成金属碎屑等进入轴承内部空间，都会造成轴承的磨损、异常振动和造成过大等情况，严重的情况下就会导致轴承损毁。
4.过载疲劳
推力球轴承长期过载运转通常会造成损坏，过载疲劳原因一般有轴承选型与设备或工作强度不匹配、超期超负荷运转、检查维修不及时等
解决方法
1.合理安装
推力球轴承在安装时要借助专用工具，禁止蛮力敲击，安装完成要使用量具测量，确保安装到位。
2.做好X工作
选择型号匹配的X油并足量加注，定期检查推力球轴承的X情况，油脂不足时要及时补充，若出现X油脂变质的情况，要立即停止设备运行，更换轴承X油脂。
3.做好检查和维护保养
轴承安装前要做好储存，防止生锈；安装时要确保周围环境清洁，做好检查防止异物进入轴承；轴承在运转中做好维护和保养，发现异物要及时清理，防止金属碎屑等进入其内部空间。
4.防止轴承过载
根据设备及工作强度选择规格、参数匹配的推力球轴承，设备在长时间工作后要给予一定的休整时间，轴承出现异常要及时排查处理，防止“带病上阵”。
推力轴承是不是止推轴承?两者名称不同但是实质一样？
答：推力轴承就是止推轴承，两者只是一种轴承两种不同叫法而已。
止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。止推轴承的设计和使用是为了承受轴向载荷。它们也被称为轴向轴承。
