什么是非机动驳船？
驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。简单说就是和拖车、半挂车相似的，装货平台，要其他机动设备拖动。
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非机动船舶和非机动驳船是什么区别？
概括的说，非机动驳船是非机动船舶的其中一种。区别就在于驳船指带敞口的平船，一般置于码头和港口，而非机动船则比如木舟、观光船等没有动力支持的船。
具体区别：
1、非机动驳船一定是非机动船，但非机动船不一定是非机动驳船。
2、非机动船舶是指本船无主机，依靠人力、风力、水力或其他船只带动的船。
非机动船舶与非机动驳船的区别？
一般来说非机动驳船是一种非机动船舶。不同的是，驳船是敞开式的平船，通常位于码头和港口，而木船和观光船等非动力船则没有动力支持。具体的区别就是非动力驳船一定是非机动船，而非机动船不一定是非动力驳船。非机动船舶是指没有主机，由人力、风力、水能或其他船带动的船舶，具有船舶的所有特点，如上层建筑居住或工作，但没有动力，需要牵引。非机动驳船是指非机动船只、驳船，通常是一种敞篷扁平的船，在港口或者海岸边不动的那类非机动船，作为工作趸船使用或者作为散货船被拖带而运送砂石等货物，也有的驳船加了上层建筑而变成了趸船。
非机动船舶和非机动驳船是什么区别？非机动船？
非机动驳船是一种非机动船舶。 区别在于驳船指的是开放的平底船，通常放置在码头和港口，而非机动船，如木船、观光船和其他没有推进支持的船只。 非机动驳船必须是非机动驳船，但非机动驳船不一定是非机动驳船。
‘ 非机动驳船更常见于港口、港湾、海湾和其他船只非常容易停靠的河岸或海岸，或者货物主要长期运输的地方。他们主要负责在海滩上临时躲避货物，或者作为临时安置点和休息点，在海上或河流上提供方便快捷的物流运输。 驳船是没有动力系统，由拖船驱动的船只，主要用于运输货物，有时也载人，通常由拖船牵引。
驳船也指运载人或货物的小船。 驳船通常被称为一组非自航货船，使用后或成组排列后，由拖船牵引或由顶推船推动。 在内河航行的驳船被称为机动驳船。 非机动驳船是实际上没有驱动力的船只，由外力驱动。 起初，所有的木船，也称为非机动驳船，都是由人力或风速驱动的，作为乘客和货物的驳船
机动船舶和非机动驳船的区别？
1. 动力系统不同：机动船舶通常装备有自主动力系统，并且能够X操纵、导航，具有较高的运行速度和灵活性。而非机动驳船通常需要靠拖引或者被推着移动。
2. 适用场合不同：机动船舶大部分用于长途运输或者海上作业，而非机动驳船则用于内河或者浅水区域的短途货物运输或者港口作业。
3. 货物存储不同：机动船舶通常具备较大的货仓容积，可以存放更大量的货物。而非机动驳船一般只有一个或者几个小型货仓。
4. 设计和造价不同：由于机动船舶要求更高的技术要求和复杂的造价，所以其设计和建造成本相对较高。而非机动驳船则简单、结构比较简洁，造价相对较低。
总体来说，机动船与非机动驳船在技术含量、使用场合、功能特点等方面存在着比较大的差异。
